Mobirise

Десять заповедей или как не попасть в руки мошенников.

Сейчас, во время так называемого кризиса, цена на новый автомобиль просто зашкаливает, альтернативой является приобретение подержанного авто. Не самый лучший вариант, так как его уже кто-то эксплуатировал, но это поможет вам сохранить несколько тысяч. Но приобретение подержанного авто, это всегда лотерея.

Допустим, вы уже сориентировались с маркой авто, типом, возрастом и определили ее приблизительную стоимость. Теперь ряд важных условий. Поддержанный автомобиль требует дополнительных финансовых вложений, как бы хорошо он не выглядел. Замена масла, техобслуживание, приобретение покрышек, возможно даже небольшой ремонт. К этому нужно быть готовым, и советуем долю отложенных денег на приобретение авто, отложить на эти нужды.
Итак, начинаем выбирать авто. Если вы не приобретаете автомобиль у своего родственника или друга, то вам нужно будет ознакомиться с большим количеством объявлений по продаже поддержанного авто.

1. Ищите «золотую середину».
Не стоит обращать внимания на самые дешевые автомобили, отбрасываете такие объявления сразу, чтобы не тратить время зря. Очень дешевые автомобили вызывают недоверие, и подозрение в обмане, а очень дорогие указывают на неоправданные надежды продавца.

2. Старайтесь найти хозяина автомобиля, а не перекупщика.
Последние, зачастую покупают битые авто, ремонтируют на скорую руку и продают их как - новенький автомобиль. Как понять что перед вами перекупщик? Имеется ряд простых признаков. Если фотографии автомобиля сделаны на территории стоянки, автосервиса, в гаражах или промзоне. На фото вблизи видны другие машины, которые тоже продаются. Если продавец по телефону говорит, что автомобиль не его, а его родственника или сестры, и он занимается ее продажей. Если не может ничего рассказать об автомобиле, каких-то нюансов, а просто предлагает приехать и посмотреть и решить все на месте, и договаривается о встрече опять-таки где-то в промзоне, то это явно свидетельство того, что этот человек не является прямым владельце данного авто.
Автомобиль можно покупать у посредников, многие владельцы автомобилей не желают тратить время на продажу, и сдают свои машины на специальные площадки-автосалоны, где ими занимаются профессионально. Но ведь шанс попасть, на деньги, на таких площадках тоже велик, ведь там работают профессиональные продавцы, которым нужно в наименьшие строки избавиться от авто, ведь это их заработок.
Хорошо, предположим, что вы позвонили и с объявлением все в порядке, вам отвечает, вполне, вменяемы и адекватный человек, тогда вам нужно договорится о встрече, это следующий пункт данной статьи.

3. Старайтесь договариваться об осмотре авто в светлое время суток, а если это вечер, то лучше договорится на парковке супермаркета, где хорошее освещение. Попросите перед встречей помыть авто, так как грязь на автомобиле не даст увидеть все недостатки.

4. Ну вот, вы уже встретились с владельцем автомобиля, первое, что нужно сделать, это изучить документы. Попросите показать вам техпаспорт авто и права, сверьте, является ли данный человек владельцем, сверьте номера VIN техпаспорта и авто. Наличие сервисной книжки - очень желательно!

5. И вот, перед вами владелец, в документах указанно его имя, приступайте к осмотру авто.
Очевидно, авто должно быть без явных признаков коррозии, вмятин. Но визуальное отсутствие недостатков, не открывает картину целиком. Достаточно часто автомобиль перед продажей готовят, подкрашивают, рихтуют, так сказать приводят в порядок, и делают это на сервисах с низкой квалификацией, что бы сэкономить деньги.
Что бы понять, ремонтировался кузов авто, существует специальный прибор, который определяет толщину лакокрасочного покрытия, называется он, толщиномер. С его помощью вы сможете за несколько секунд определить рихтованный автомобиль.
О том, был ли автомобиль в аварии, могут рассказать и стекла авто, все они имеют маркировку. Если она отличается, на всех стеклах разная, то это означает, что стекло менялось и говорит о том, что с авто что то случилось. Маркировка на всех стеклах должна быть одна.
Однако, если автомобилю больше двух лет, то вероятность того, что авто не побывал в ДТП - очень мала. По этому не битую, не крашенную вы просто не купите, важно одно, то на сколько был поврежден автомобиль, если просто бампер, то это одно, а если авто был полностью разбит и восстановлен, хотели бы вы такой автомобиль?

6. Проверьте пробег автомобиля. Скруткой пробега на одометре занимаются практически все, а особенно в гаражных автосалонах. Сверяйте по сервисной книге, если такова имеется, иногда бывает не сходиться пробег по диагностической карте и одометре. Также, о пробеге можно судить по внешнему виду салона, потертости руля, если они затерты, а на приборе 50 тыс., то это может являться косвенной уликой того, что пробег скручивали. Если есть чехлы на сидениях, то обязательно загляните под них.

7. Проверьте подкапотное пространство. Посмотрите, нет ли там подтеков антифриза, масла, тормозной жидкости.

8. Смотрите, что бы мотор автомобиля заводился с первого раза. При повороте ключа зажигания, на панели обязательно должны загореться и потухнуть все контрольные лампочки. Понажимайте на педаль газа, последите, как двигатель реагирует на повышение оборотов. Прогретый двигатель должен работать ровно, без вибраций, скачков, скрипов, усилий, мягко и ровно без лишних шумов.

9. Проверте автомобиль в движении, он должен ехать прямо, при разгонах и торможениях автомобиль не должен сильно приседать Переключение передач должно происходить мягко и плавно, без хрустов и щелчков.

10. И напоследок, если вы мало разбираетесь в автомобилях, боитесь что вас обманут или продадут битую машину, то всегда есть выход, сейчас достаточно много компаний, которые предоставляют услугу по подбору автомобиля, в таких компаниях работают специально обученные люди, которые знают куда и на что смотреть, с ними вы сможете не только обезопасить себя но и существенно сэкономить, так как при выявлении недостатков, продавцы обычно снижают цену.

Что такое толщиномер?

Что такое толщиномер?
Знакомство с толщиномером у каждого происходит по-разному, кто-то знакомится с ним случайно в интернете из каких-то статей, кто то при покупке автомобиля, а для кого-то это является рабочим инструментом, с помощью которого зарабатывается хлеб.
Сегодня мы поговорим о толщиномере, какие бывают и в каких целях его эксплуатируют. 
Используют его при покупке автомобиля, для измерения лакокрасочного покрытия, что бы понять красилась машина или нет. Дело в том, что в наше время, есть очень много недобросовестных продавцов, которые всячески стараются утаить правду, для того что бы максимально выручить денег за автомобиль. По этому, авто часто подвергается значительным операциям, в частности покраски и шпаклевки кузова. С помощью толщиномера можно выяснить толщину лакокрасочного покрытие в том или ином месте кузова, после чего, можно сделать заключение, красилось авто ил и нет.
Как работает?
Как рассказывалось раньше, устройство помогает установить толщину лакокрасочного покрытия, что практически у всех производителей автомобилей почти одна и та же и колеблется в спектре от 0.7 до 2 мм. Поэтому, если прибор показал цифру, которая располагается в этом спектре, то данный элемент или часть кузова целая и не перекрашивалась. А если показатели будут разнится, или показывать намного большее значение, то с уверенностью можно заявить, что данная часть авто рихтовалась и перекрашивалась.
Опасность приобретения такого авто не только в том, что с периодом автокузов будет подвергаться коррозии, а еще в том, что вы не знаете какая масштабность ДТП, в котором побывал данный автомобиль.
Покупая такую машину, вы рискуете купить кота в мешке, неизвестно как поведет себя автомобиль в последующей эксплуатации, и безопасно ли на нем передвигаться. Авто с завода, рассчитаны на удар и созданы так, что бы кузов деформировался таким образом, что бы нанести наименьший вред здоровью человека. Как себя будет вести автомобиль с нарушенной геометрией кузова, это никто спрогнозировать не может. По этому, приобретая автомобиль, рекомендуется уделить максимум внимание кузову, и использовать при этом толщиномер.
Виды толщиномеров :
Магнитный 
В корпусе толщиномера находиться магнит, который определяет уровень притяжения к железной детали, и электронный дисплей показывает результат. Как вы понимаете, чем ближе будет магнит к железу, тем больше будет притяжение. Минус магнитных толщиномеров в том, что они работают только с черным металлом.
Электромагнитный 
Более дорогой экземпляр, они точнее и работают с помощью электромагнитной индукции. Принцип работы такой, кузов представляет собой своего рода замкнутую цепь, и чем меньше будет зазор, то есть лакокрасочное покрытие, тем сигнал будет сильнее. Минус такой же, как и у магнитного, работает только с черным металлом.
Вихретоковый
Толщиномер, работающий по этой технологии, способен работать с любым типом метала, при этом показывать наиболее точные результаты. Единственный его минус в том, что медь и алюминий он будет показывать более точнее, нежели железо.
Как пользоваться
Применение устройства сводится к обычному прикладыванию рабочей плоскости устройства к кузову и проведению измерения. Первым делом принято измерять передние крылья, затем постепенно переходя к задней части кузова, в результате вы должны обойти машину полностью по кругу, измерив все интересующие вас места. Замеры производятся в четырех-пяти точках каждой из кузовных деталей, уделите должное внимание крыше и вертикальным стойкам. Если обнаружите толщину лакокрасочного покрытия, которая выходит за рамки допустимого диапазона, увеличьте количество точек замера и выясните размер повреждения для дальнейшей адекватной оценки стоимости такого автомобиля.